【目次】エクシヴ買取相場ガイド
第1章 エクシヴ買取相場を知る
第2章 無料一括査定ベスト5
第3章 裏技体験談感想口コミ
第4章 公式サイト一覧
【エクシヴ買取が初めての方へ】
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第1章【エクシヴ買取相場を知る】
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第2章【エクシヴ買取のための無料一括査定サイトベスト5】
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『エクシヴの買取相場はもうチェックしましたか? トヨタ自動車が生産・販売していたコロナエクシヴ(CORONA EXiV)は乗用車である。車名コロナは英語で「皆既日食の時に見られる光環」のこと、EXiVはExtra Impressive(際立って印象的な)を略した造語である。1989年に初代コロナエクシヴ(T180型)の販売を開始した。セリカをベースにしたコロナクーペであり、姉妹車には、初代カリーナEDがある。セリカ/カリーナEDと共通のプラットフォームで、背の低いボディーのためセダンとしての居住性(ラグジュアリー性能)は低かった。熟年層向けのイメージであったコロナセダンとは違い、流麗なスタイリングは若年層に大いに受け入れられた。1993年10月2代目コロナエクシヴ(T200型)となり、4ドアピラードハードトップとなった。ボディタイプは4ドアハードトップ5人乗り、駆動系はFF(前2輪駆動)・4WD、トランスミッションは4速AT・5速MT、エンジンタイプは3S−GE型直列4気筒(2.0L)・3S−FE型直列4気筒(2.0L)4S−FE型直列4気筒(1.8L)である。好景気中に開発されたため、現行車と比べても内装と装備品のクオリティは高い。コロナという名称がついているが、性能的にはどちらかといえばセリカよりの車である。走りに関しては充分な性能を発揮すると好評である反面、居住空間の狭さから当時主流になりつつあったRV車に押されていた。1998年4月姉妹車カリーナEDと共に生産を終了した。
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【エクシヴ買取のための無料一括査定サイトベスト5】
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